علت بالا رفتن دور موتور خودرو
تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۲۹۰۵۳
بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو، مشکلات رایجی هستند که تحت تاثیر قطعات مختلف اتومبیل قرار دارند. ناطقان: بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو، مشکلات رایجی هستند که تحت تاثیر قطعات مختلف اتومبیل قرار دارند. در طی بروز مشکل گاز خوردن خودرو، با وجود فشردن پدال گاز، اتومبیل از شتاب مناسب برخوردار نمی باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بالا رفتن دور موتور خودرو بیانگر چیست؟
یکی از مشکلات متداول خودرو در مدل های مختلف، گاز خوردن بی مورد است. گاز خوردن خودرو زمانی شکل می گیرد که خودرو از شتاب همیشگی برخوردار نباشد و با فشردن پدال گاز شتاب صورت نگیرد. زمانی که خودرو تحت تاثیر عوامل مختلف با بالا رفتن دور موتور مواجه می شود، راننده احساس می کند با وجود فشردن پدال گاز، خودرو به میزان مناسب حرکت نمی کند.
علاوه بر این، در هنگام تعویض دنده، زمانی که پدال کلاچ را فشار می دهد، به محض فشردن کلاچ با افزایش دور موتور مواجه می شود. در طی این روند، صدای گیربکس از پیشرانه خودرو به گوش می رسد.
متداول ترین روش در خصوص رفع مشکل گاز خوردن خودرو و بالا رفتن دور موتور، تنظیم موتور است. زمانی که نشانه هایی نظیر لرزش بدنه، کاهش شتاب خودرو، روشن شدن چراغ چک و ارتعاش صدای غیرعادی موتور به گوش رسید، می توان اطمینان حاصل کرد که زمان تنظیم موتور فرا رسیده است.
عدم کارکرد برخی قطعات خودرو سبب کاهش شتاب اتومبیل و گاز خوردن می شوند. در ادامه مبحث عوامل دخیل در بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو را بیان می کنیم.
رفع مشکل گاز خوردن خودرو, بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو, بالا رفتن دور موتور
بهترین روش برای برطرف کردن بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو، تنظیم موتور است
عوامل دخیل در بالا رفتن دور موتور خودرو و گاز خوردن خودرو
خرابی کامپیوتر خودرو و بالا رفتن دور موتور
یکی از بخش های اساسی خودرو، ECU یا کامپیوتر است. کامپیوتر خودرو به سنسور های مختلفی مجهز است که با دریافت گزارش از عملکرد خودرو، دستور کارکرد قطعات متعدد را بر اساس گزارش صادر می کند.
ECU در خودرو به مثابه ی مغز در بدن انسان عمل می کند. در صورت بروز مشکل در مغز خودرو کارکرد اتومبیل با اختلال مواجه می شود. بدین ترتیب زمانی که کامپیوتر خودرو معیوب می شود، دستور آغاز فعالیت به بخش های مختلف اتومبیل صادر نمی شود و با بالا رفتن دور موتور مواجه خواهید شد.
مشکل در دریچه گاز و بالا رفتن دور موتور
دریچه گاز در اتومبیل وظیفه کنترل میزان گشتاور خروجی موتور را بر عهده دارد. دریچه گاز بر اساس تغییر زاویه "Butterfly Valve" جریان هوای موتور را تنظیم می سازد. در طی این روند، با توجه به میزان هوا، میزان مصرف سوخت کاهش پیدا می کند و گشتاور خروجی موتور تنظیم می گردد.
زمانی که در دریچه گاز مشکلی به وجود می آید، جریان هوای موتور تنظیم نمی شود و اختلال بالا رفتن دور موتور خودرو شکل می گیرد.
عیب در استپر موتور و بالا رفتن دور موتور
استپر موتور، قطعه ای عملگرا است که با دریافت دستور کار از طریق کامپیوتر خودرو روند روشن بودن خودرو در دور موتور پایین را آغاز می کند. این قطعه عملگرا به وسیله ترموستات، سنسور اکسیژن، شمع، کویل و ترانزیستور دریچه ها را به منظور تعدیل دمای هوا باز می کند.
در حقیقت استپر موتور فرمان یونیت موتور را از طریق ECU به اجرا در می آورد و در تولید گشتاور موتور خودرو نقش چشمگیری ایفا می کند.
استپر موتور با تجمع رسوبات کربن حاصل از ناخالصی های سوخت، مسدود می شود. در طی معیوب شدن استپر، اتومبیل در دور پایین موتور خاموش می شود و در دور بالا، گاز خوردن خودرو شکل می گیرد.
در صورتی که با افزایش دمای موتور، دور موتور بدون فشردن پدال گاز به مرز ۲۰۰۰ رسید، می توان اطمینان حاصل کرد که مشکل گاز خوردن خودرو ناشی از استپر موتور است.
در ادامه برخی از نشانه های معیوب شدن استپر موتور را که سبب بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو می شود را بیان می کنیم:
• اختلال در عملکرد روشن شدن موتور خودرو در فصول سرد
• خاموش شدن خودرو در طی رها کردن پدال گاز
• کاهش شتاب اتومبیل در حین گاز دادن
• گیر کردن گاز
خرابی پدال گاز و بالا رفتن دور موتور
معیوب شدن پدال گاز به صورت مستقیم سبب گاز خوردن خودرو می شود. در واقع زمانی که پدال گاز معیوب می گردد، در طی فشردن پدال گاز، روند حرکت خودرو شکل نمی گیرد و شتاب اتومبیل کاهش پیدا می کند.
لازم به ذکر است در طی تجمع مواد در اطراف سیم پدال گاز، عملکرد گاز به دلیل سفت شدن، دشوار می گردد.
ایراد در سنسور دریچه گاز و بالا رفتن دور موتور
سنسور دریچه گاز در مکانیزم خودرو وظیفه تنظیم پاشش سوخت انژکتور ها را اجرا می کند. این قطعه کاربردی بر روی دریچه گاز در نزدیکی استپر موتور قرار دارد.
یکی دیگر از عمده وظایف سنسور دریچه گاز، اطلاع رسانی موقعیت دریچه به کامپیوتر اتومبیل است. در طی فشردن پدال گاز، ولتاژ ورودی به کامپیوتر خودرو و میزان مقاومت الکتریکی دستخوش تغییر می شود. زین پس ECU سینگال هایی را ارسال می کند که میزان باز و بسته بودن صفحه ترال را مشخص می سازند.
میان سنسور دریچه گاز و گاز دادن خودرو ارتباط مستقیمی برقرار است. از سری دلایلی که سبب خرابی سنسور دریچه گاز خودرو می شوند می توان به پایین آمدن تدریجی دور موتور، عدم وجود توازن میان پدال گاز با پشت آمپر، بالا ماندن دور موتور در دور آرام اشاره کرد.
معیوب شدن مپ سنسور و بالا رفتن دور موتور
یکی از قطعاتی که به صورت مستقیم به کامپیوتر خودرو وصل است، مپ سنسور یا سنسور فشار منیفولد هوا می باشد. مسئولیت گزارش دهی به ECU در باره میزان هوای مکشی بر عهده مپ سنسور می باشد.
سنسور فشار منیفولد هوا در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو تعبیه می شود و به وسیله یک شلنگ به دریچه ورودی هوا متصل است. لذا زمانی که مشکلی در کارکرد این قطعه به وجود آید، عملکرد موتور خودرو مختل می شود.
به عبارتی دیگر در طی معیوب شدن مپ سنسور، به موجب عدم اطلاع رسانی به کامپیوتر خودرو، میزان تنظیم باز و بسته بودن دریچه هوا از دسترس خارج می شود. در طی این فرایند، گاز خوردن خودرو شکل می گیرد.
خرابی سنسور دور موتور و بالا رفتن دور موتور
سنسور دور موتور به وسیله دو پایه ارتباطی به کامپیوتر اتومبیل وصل است. این قطعه اطلاعات مربوط به دور لحظه ای موتور را به شکل امواج شبه سینوسی به ECU ارسال می سازد. در صورتی که روند اطلاع رسانی به صورت مناسب و در موعد مقرر مخابره نگردد، گاز خوردن خودرو به وجود می آید.
سنسور دور موتور مسئولیت سنگینی را بر عهده دارد. برای تکمیل عملکرد سنسور، این قطعه به همکاری با چرخ دنده های فلایول می پردازد. علاوه بر این، در بخش انتهایی سنسور، یک سیم پیچ و آهنربای دائمی وجود دارد.
بهتر است بدانید سنسور دور موتور در قسمت بالایی چرخ دنده های فلایول دور موتور تعبیه می شود.
منیفولد و سیستم ورودی هوا
منیفولد در دو دسته دود و هوا تقسیم بندی می گردد. منیفولد هوا، قادر است مخلوط سوخت و هوا را به داخل محفظه احتراق ارسال کند. منیفولد دود نیز موظف است دود ناشی از احتراق را به بیرون از خودرو هدایت سازد.
منیفولد در کارکرد خودرو نقش چشمگیری ایفا می کند که در صورت بروز مشکل منجر به گاز خوردن خودرو و بالا رفتن دور موتور می گردد.
پارگی سیم گاز و بالا رفتن دور موتور
یکی از مشکلات رایج در خودروهای قدیمی و کهنه، پارگی سیم گاز است. زمانی که سیم گاز پاره می گردد، پدال گاز در حالت خلاص قرار می گیرد و سرعت یا شتاب خودرو کاهش پیدا می کند.
لذا عمده ترین علت گاز خوردن خودرو در اتومبیل های قدیمی، پاره شدن سیم گاز است.
برای کسب اطمینان خاطر از پاره شدن سیم گاز، خودرو را در حالت دنده یک قرار دهید و به صورت نیم کلاچ حرکت کنید. در صورتی که اتومبیل با شتاب اندک به حرکت ادامه داد و در حین رسیدن به یک شیب سر بالایی خاموش گشت، نشان از پارگی سیم گاز دارد.
خرابی انژکتورها و بالا رفتن دور موتور
انژکتور در خودرو، قطعه ی الکتریکی و مکانیکی به شمار می رود که در بخش ورودی سیلندر خودروهای انژکتوری نصب می شود.
وجه تمایز خودرو های کاربراتوری و انژکتوری به سیستم جرقه زنی و سوخت رسانی به محفظه احتراق اختصاص دارد.
فرایند سوخت رسانی در خودرو های انژکتور به وسیله انژکتور، کامپیوتر، برق انژکتور، ریل سوخت و پمپ بنزین برقی تکمیل می شود.
به موجب ارتباط متعددی که میان انژکتور با بخش های مختلف خودرو وجود دارد، بروز مشکل در آن سبب بروز اختلالات مختلفی می شود که گاز خوردن خودرو تنها نمونه ای از آن است.
عوامل دخیل در بالا رفتن دور موتور خودرو, رفع مشکل گاز خوردن خودرو, بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو
انژکتورهای معیوب نقش چشمگیری در بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو ایفا می کنند
خرابی فیلتر هوا و بالا رفتن دور موتور
یکی از قطعات تاثیر گذار بر روی عملکرد خودرو، فیلتر هوا است. تعویض منظم فیلتر هوا در بازه های زمانی مشخص، سبب بهبود کارکرد خودرو می گردد و از گاز خوردن های بی مورد جلوگیری می نماید.
به منظور پیشگیری از گاز خوردن خودرو، در طی تعویض روغن، در راستای تعویض فیلتر هوا نیز اقدام نمایید.
نوع روغن موتور و بالا رفتن دور موتور
کمپانی های سازنده خودرو، نوع خاصی از روغن را برای موتور انتخاب می کنند. نوع روغن مناسب اتومبیل در دفترچه راهنما قید شده است. لذا انتخاب نوع روغن در کارکرد موتور خودرو تاثیر بسزایی دارد.
توجه داشته باشید که روغن موتور تحت تاثیر کیفیت و کارکرد اتومبیل پس از طی کردن مسافتی مشخص به تعویض نیاز پیدا می کند.
منبع: مشرق برچسب ها: بالا رفتن ، دور موتور ، خودرو
منبع: ناطقان
کلیدواژه: بالا رفتن دور موتور خودرو سنسور دور موتور سنسور دریچه گاز کامپیوتر خودرو استپر موتور شکل می گیرد دریچه گاز فیلتر هوا خودرو شکل تحت تاثیر بروز مشکل معیوب شدن سیم گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۲۹۰۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خلاقیت؛ موتور رشد شهرها
خلاقیت و نوآوری از دیرباز از بخش‌های مهم در شکل‌گیری و توسعه شهرها بوده‌اند و امروزه با توجه به پیشرفت‌های گسترده محیط‌های شهری فقدان آنها در برنامه‌ریزی‌های توسعه شهری در عمل بی معنا است و باید مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، خلاقیت به‌عنوان تمایل به تولید یا شناسایی ایده‌ها، جایگزین‌ها یا امکاناتی تعریف می‌شود که ممکن است در حل مشکلات، برقراری ارتباط با دیگران و سرگرم کردن خود و دیگران مفید باشد. افراد برای خلاق بودن باید اطراف خود را به روش یا از منظری جدید تماشا کنند. توانایی ایجاد جایگزین‌ها یا دیدن متفاوت اطراف به‌طور منحصربه‌فرد با تغییر اتفاق نمی‌افتد، بلکه نیازمند اقداماتی اساسی‌تر مانند انعطاف‌پذیری و لذت بردن از هر آن چیزی است که تاکنون دیده یا شنیده نمی‌شد.
یک محیط خلاق می‌تواند یک اتاق، یک دفتر، یک ساختمان، مجموعه‌ای از ساختمان‌ها، یک انبار بازسازی شده، محوطه دانشگاه، خیابان، منطقه، محله و گاهی اوقات یک شهر باشد. البته این مکان‌ها به همان اندازه می‌توانند کاملاً غیرخلاقانه باشند. آنچه یک محیط را خلاق می‌کند این است که به کاربر این حس را می‌دهد که می‌تواند به مکانی که در آن قرار دارد شکل دهد یا آن را از نو خلق کند.
شهر خلاق به‌عنوان یک رویکرد و چارچوبی متمایز و در عین حال انعطاف‌پذیر ارائه می‌شود و زمانی ارزشمند است که رویکرد شهر خلاق را تحت نگرانی‌های جدیدی قرار می‌دهد که به تقویت مجدد آن کمک می‌کند. شهر خلاق شهری است که در آن خلاقیت یک عامل استراتژیک در توسعه شهر به‌شمار می‌رود. چنین شهری مکان‌ها، تجربیات، جاذبه‌ها و فرصت‌هایی را برای پرورش خلاقیت در بین شهروندان خود فراهم می‌کند.
درک شهر خلاق به‌عنوان یک رویکرد به دو دلیل مهم است. اولین مورد ظرفیتی است که این رویکرد برای تأثیرگذاری در حوزه‌های سیاست‌های شهری و فرهنگی حفظ می‌کند. دوم اینکه رویکرد شهر خلاق به معرفی درک پیچیده‌ای از بعد فرهنگی که محیط‌های شهری، زندگی عمومی و حکمرانی شهر دارند، کمک کرده است. خلاقیت نه تنها کلید موفقیت، بلکه یک گرایش طبیعی شهرها است که این امر درک شدن آن را در محیط‌های شهری ضروری می‌کند رویکرد شهر خلاق به‌ویژه در رادیکالی‌ترین فرمول‌بندی‌های اولیه خود، ارتباط نزدیکی با نوآوری شهری دارد.
نوآوری شهری نیز به‌عنوان فرایند جدید یا بهبود یافته‌ای درک می‌شود که به‌طور قابل‌توجهی با فرآیندهای قبلی متفاوت است. برای دهه‌ها، تمرکز نوآوری بر پیشرفت‌های فنی قرار داشت، اما امروزه تمرکز بر فرآیندهای غیرفناورانه نیز در حال گسترش است و حتی گاهی برای بهره‌گیری از نوآوری هیچ نیازی به استفاده از فناوری نیست. برای مثال نوآوری ممکن است شامل معرفی وسایل‌نقلیه خودران هوشمند، برقی و تقاضامحور یا طراحی نوعی برنامه‌ریزی شهری باشد که نیازی به استفاده از خودرو ندارد. بیش از نیم میلیون شهر در جهان وجود دارد و همه آنها تا حدی نوآوری دارند. خلاقیت یک فرآیند واگرا و نوآوری دارای منطق همگرا است و به همین دلیل این دو به یکدیگر نیاز دارند.
نظریه‌های توسعه محلی و منطقه‌ای شهرها طی دهه‌های اخیر شاهد ظهور مجموعه‌ای از تغییرات بود که جنبه‌های مختلف مرتبط با فرهنگ را به‌عنوان عناصر کلیدی در آینده واقعیت‌های شهری مفهوم‌سازی کرد. این مفاهیم در قالب اصلی «شهر خلاق» گنجانده شد و یک مدل بدیهی را تشکیل داد که دارای ارزش کلی بود. پس از آن بررسی فرآیندهایی که از طریق آنها چارچوبی منسجم و پذیرفته‌شده در این زمینه شکل گرفت، ماهیت پیچیده شهر خلاق را آشکار کرد و به سیاست‌گذاری‌هایی با تأثیرگذاری بالا در زمینه شهرسازی منتهی شد. بخش فرهنگی محیط‌های شهری امروزه بسیار حائز اهمیت است. شهرها و مناطق متعدد سیاست‌هایی را طراحی می‌کنند که خواستار عمل در حوزه‌های مرتبط با آن هستند و سازمان‌های بین‌المللی اصلی اهمیت محوری فرهنگ، خلاقیت و نوآوری را در حکمرانی شهری و توسعه شهر به رسمیت شناخته‌اند.
هدف شهرسازی خلاق این است که شهر به‌عنوان یک اثر هنری زنده در نظر گرفته شود که در آن شهروندان می‌توانند در ایجاد یک مکان دگرگون‌شده مشارکت داشته باشند. این امر مستلزم بر خودرای از خلاقیت اقشار مختلف هم‌چون مهندسان، مددکاران اجتماعی، برنامه‌ریزان شهری، شخصیت‌های تجاری، برگزارکنندگان رویدادها، معماران، متخصصان مسکن، متخصصان فناوری اطلاعات، روان‌شناسان، مورخان، انسان‌شناسان، دانشمندان علوم طبیعی، محیط‌بانان، هنرمندان مردمی و مهم‌تر از همه مردم عادی باشد که به‌عنوان شهروند در شهرها زندگی می‌کنند. این خلاقیت، همه‌جانبه و نه‌تنها محرک کشف یک اختراع فنی جدید، بلکه مولد ایجاد تعاملات در جریان شهری است.
هر دوره‌ای از تاریخ به شکل خاصی از خلاقیت نیاز دارد، چراکه بدون شک امروز با دیروز و فردا متفاوت خواهد بود. خلاقیت پاسخی برای همه مشکلات شهری نیست، اما پیش‌زمینه‌هایی را ایجاد می‌کند که در آن امکان فراهم آوردن فرصت‌هایی برای یافتن راه‌حل‌های خلاقانه برای توسعه شهری وجود دارد. خلاقیت شهری مهم‌تر از همه نیازمند تغییر در طرز فکر و برخورداری از اخلاق است. این اخلاق مربوط به هر آن چیزی می‌شود که زندگی می‌بخشد، آن را حفظ می‌کند و گسترش می‌دهد. این امر مستلزم تمرکز بر خلاقیت نرم است که شامل توانایی پرورش شهرها و بوم‌شناسی فرهنگی آنها می‌شود.
خلاقیت همواره در طول تاریخ در شهرها وجود داشته، هرچند با عناوین نبوغ، مهارت، استعداد یا هوش اختراع شناخته می‌شده است. به عبارت دیگر شهرهای سراسر جهان به خودی خود و مطابق معمول ایجاد نشده و هر یک از ویژگی‌های برخوردار است که بدون شک لازمه آنها برخورداری از عنصر خلاقیت محسوب می‌شود. امروزه نیز شهرها به دلایل مختلفی از این عنصر بهره می‌برند. در اصل این‌گونه احساس می‌شود که خلاقیت می‌تواند پاسخی به مشکلات و فرصت‌های تغییر شرایط تجارت جهانی، تجدید ساختار اقتصادی، اقتصاد مبتنی بر فناوری اطلاعات و جامعه‌ای باشد که تمرکز عمده آنها بر خلق ثروت از طریق ایده‌ها است. این امر به تغییرات چشمگیری منجر می‌شود که شبیه یک تغییر پارادایم به نظر می‌رسد.
لزوم بهره‌گیری از خلاقیت و نوآوری در شهرهابسیاری از شهرها یا مناطق امروزی در حال نابودی هستند و دلیل عمده چنین امری این است که بسیاری از آنها به دلایل زیرساخت‌های فیزیکی یا استمرار در عملکرد به شیوه‌های مرسوم، در گذشته خود گیر کرده‌اند. پیشگیری از این نابودی مستلزم تغییر در نگرش‌ها و نحوه اداره سازمان‌های شهری است که این امر به‌شدت به بهره‌گیری از عنصر خلاقیت نیاز دارد. این اقدام با افزایش رقابت‌پذیری همراه است، چراکه نشان می‌دهد منابع رقابت شهرها با یکدیگر اکنون در سطوح متفاوتی از قبل قرار دارد و شهرها باید فراتر از صرف هزینه‌های پایین و بهره‌وری بالا با یکدیگر رقابت کنند. بخشی از این رقابت نو می‌تواند شامل غنای فرهنگی یک شهر، بهبود ظرفیت شبکه‌سازی آن در سطح جهانی و همگام شدن با بهترین‌های جهانی با ایجاد توانایی مشارکت جوامع یا افزایش آگاهی و کیفیت طراحی شهرها نه‌تنها به‌عنوان یک افزونه، بلکه به‌عنوان بخشی ذاتی از توسعه باشد که از طریق درک نحوه عملکرد شهری با استفاده از پتانسیل رسانه‌ها صورت می‌گیرد.
هدف شهرهایی که سعی در بهره‌گیری از خلاقیت دارند ایجاد شرایطی است که تصمیم‌گیرندگان شهری بتوانند پتانسیل‌هایی مانند تبدیل زباله‌ها به منابع تجاری را بازنگری، دارایی‌های پنهان مانند کشف سنت‌های تاریخی را برای تبدیل شدن به یک محصول جدید ارزش‌گذاری مجدد و دارایی‌های معنوی هم‌چون سرمایه اجتماعی که باعث تولید ثروت می‌شود را اندازه‌گیری کنند.
بهره‌گیری از خلاقیت می‌تواند با برانگیخته شدن شور و اشتیاق شهروندان نسبت به شهر خود با توسعه برنامه‌هایی همراه باشد که به آنها یاد می‌دهد شهر خود را دوست داشته باشند؛ برنامه‌هایی که میل آنها را به یادگیری و کارآفرینی افزایش می‌دهد. این اقدام می‌تواند با پرورش استعدادهای محلی، بازنگری منابع فرهنگی، پیکربندی مجدد زیرساخت‌های شهری، بازگویی داستان متمایز هر شهر برای نسل جوان، بازاندیشی در برنامه‌های درسی برای آموزش مهارت‌های باکیفیت‌تر و مواردی از این قبیل صورت بگیرد و با افزایش تاب‌آوری شهری به‌عنوان اصل اساسی بقای شهرها همراه شود که نیازمند برنامه‌های آموزشی جدید است.
شبکه شهرهای خلاق یونسکوشبکه شهرهای خلاق یونسکو (UCCN) در سال ۲۰۰۴ با هدف ارتقای همکاری بین شهرهایی ایجاد شد که خلاقیت را به‌عنوان یک عامل استراتژیک برای توسعه پایدار شهری شناسایی کرده‌اند. در حال حاضر این شبکه را ۳۵۰ شهر در سراسر جهان تشکیل می‌دهند که با هم در جهت یک هدف مشترک عمل می‌کنند، این هدف شامل قرار دادن خلاقیت و صنایع فرهنگی در قلب برنامه‌های توسعه خود در سطح محلی و همکاری فعال در سطح بین‌المللی است.
شبکه شهرهای خلاق نه‌تنها به‌عنوان بستری برای تأمل در نقش خلاقیت به‌عنوان اهرمی برای توسعه پایدار، بلکه بستری برای اقدام و نوآوری به‌ویژه برای اجرای دستور کار ۲۰۳۰ برای توسعه پایدار و هفت زمینه خلاقانه صنایع دستی و هنرهای عامیانه، هنرهای رسانه‌ای، فیلم، طراحی، غذا، ادبیات و موسیقی است.
ووهان چین برای پاسخ به بیماری همه‌گیر کرونا و تحول، انطباق و پاسخ به همه‌گیری کووید -۱۹ موفق به دریافت جایزه «بازیابی نوآوری» شد.
کمیسیون اروپا دورتموند آلمان را به دلیل تاریخچه نوآوری خود از طریق همکاری با پروژه «شهر همسایگان» به‌عنوان پایتخت نوآوری اروپا در سال ۲۰۲۱ و وانتا فنلاند را به دلیل تلاش‌های خود در زمینه نوآوری به‌عنوان «شهر نوآورانه در حال ظهور اروپا» معرفی کرد.
توکیوی ژاپن با توجه به نحوه به‌کارگیری فناوری شهری، ظرفیت دیجیتال آن و مهم‌تر از همه تأثیر اجتماعی مثبت، نوآورترین و مبتکرترین شهر سیاره زمین شناخته شد. بر اساس این شاخص، بوستون جایگاه دوم و نیویورک رتبه سوم را به خود اختصاص دادند.
مانیز اسپانیا در شبکه شهرهای خلاق یونسکو به‌عنوان «شهر صنایع دستی و هنرهای محبوب» شناخته می‌شود.
بوستون ایالات متحده به دلیل «بافت فرهنگی و ثروت انسانی»، در کنار بهره‌گیری از مدل متنوع گردشگری، عنوان «بهترین شهر خلاق» را به دست آورد.
نوآورترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۲ شامل توکیو، لندن، نیویورک، پاریس، سنگاپور، لس‌آنجلس، بوستون، سانفرانسیسکو و هیوستون و در سال ۲۰۲۳ شامل لندن، نیویورک، توکیو، پکن، پاریس، سانفرانسیسکو، لس‌آنجلس، شانگهای، سئول و مسکو بود.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود